Новинка сейчас собирается на заводе в Венгрии. В продаже кабриолет появится в конце текущего года.
Отметим, что автомобиль увеличился по сравнению с предшественником: его длина возросла с 4,24 до 4,42 м, колесная база — с 2,58 до 2,60 м, а ширина — с 1,77 до 1,79 м. И лишь высота (1,41 м) уменьшилась на 15 мм. Объем багажного отделения стал больше на 60 л. Колесные арки рассчитаны на диски размером до 19 дюймов.
Новый Audi A3 Cabriolet предлагается с тканевой крышей, которая хорошо вписывается в общий облик модели. Каркасом для нее служит легкая конструкция из магниево-стального сплава. Чтобы раскрыть или сложить крышу, достаточно нажать на кнопку. Электрогидравлическая система справится с задачей менее чем за 18 секунд — даже на ходу при скорости до 50 км/ч. Крыша складывается в три слоя и убирается в специальный поддон, который почти не уменьшает объем багажника, составляющий 287 л.
Для Audi A3 Cabriolet предлагаются три новых двигателя, которые в значительной степени определяют спортивный характер модели. Два мотора TFSI объемом 1,4 и 1,8 л развивают мощность 140 и 180 л.с. соответственно. Двухлитровый двигатель TDI обладает мощностью 150 л.с. Появятся и другие агрегаты — от экономичного 1.6 TDI мощностью 110 л.с. до 300-сильного 2.0 TFSI. Все силовые агрегата в новом Audi A3 Cabriolet объединяют в себе технологии непосредственного впрыска, турбонаддува и систему start-stop.
В трансмиссии нового Audi A3 Cabriolet применяются самые последние технические достижения. В момент начала продаж двигатель 1.8 TFSI будет предлагаться с семиступенчатой роботизированной КП S tronic; в сочетании с системой управления динамическими характеристиками Audi drive select она при определенных условиях «разрешает» автомобилю двигаться «накатом», что позволяет дополнительно снизить расход топлива. Двигатели 1.4 TFSI и 2.0 TDI сочетаются с механической шестиступенчатой коробкой передач. В скором времени появится и уникальное предложение в сегменте — версия с приводом Quattro.