Tokyo Motor Show 2013: Volkswagen twin up!

В передней части новинки находится силовой агрегат мощностью 75 л.с., состоящий из 0,8-литрового двигателя TDI (48 л.с.), электромотора (48 л. с.), семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением DSG и силовых электронных устройств. В задней части, под задним сиденьем и багажником, расположена «система топливных баков»: литий-ионная батарея ёмкостью 8,6 кВт/ч вместе с 12-вольтовой батареей для питания бортовой сети и топливный бак на 33 литра.

Все компоненты силовой установки вместе с высокими аэродинамическими показателями (cw x A = 0,30 x 2,08 м2), небольшой собственной массой автомобиля в 1205 кг, несмотря на наличие мощной батареи, и шинами размерностью 165/65 R15 с оптимизированными показателями сопротивления качению позволили добиться впечатляющих значений экономической эффективности. Так, концепт twin up! способен преодолевать до 50 км только на электротяге без каких-либо вредных выбросов. По результатам тестов нового европейского испытательного цикла (NEFZ) этот концепт-кар продемонстрировал сенсационно низкие значения расхода топлива в 1,1 л на 100 км, что соответствует выбросу CO2 всего в 27 г/км.

Пока неизвестно — пойдет ли Volkswagen twin up! в серийное производство.