Mercedes-Benz S-Class Coupe — официальная информация
Сообщается, что машина отличается характерными для заднеприводных моделей пропорциями, которые подчеркиваются присущей марке Mercedes-Benz стилевой чертой — «ниспадающей» линией (от англ. Dropping Line). Длинный капот с выразительными линиями и «силовыми ребрами», низкий «фонарь кабины» с высокой поднятой линией борта, подчеркнутые колесные арки, а также крупные колесные диски (размером от 18 до 21 дюйма) и визуально более широкая задняя часть кузова подчеркивают стиль купе. При колесной базе 2945 мм автомобиль имеет длину 5027 мм, ширину 1899 мм и высоту 1411 мм.
Как отмечает пресс-служба Mercedes, полностью светодиодные фары головного освещения с монументальной «бровью» из дневных ходовых огней придают автомобилю характерный облик. В случае купе S-класса эта «бровь» усовершенствована с помощью противоположного изгиба полукруглой формы. В сочетании с серийно устанавливаемой интеллектуальной светодиодной системой управления наружного освещения ILS (Intelligent Light System) можно заказать уникальное исполнение фар головного света, где каждая из них украшена 47 кристаллами Swarovski. Причем 17 прямоугольных кристаллов украшают дневные ходовые огни, выполненные в форме факела, а 30 круглых кристаллов декорируют указатель поворота.
Система подвески Magic Body Control, предлагаемая в качестве опции для купе S500, наряду с активной системой контроля уровня кузова Active Body Control (ABC) и системой сканирования дорожной поверхности Road Surface Scan, располагает теперь и новой функцией наклона кузова в поворотах. В случае системы Active Body Control четыре амортизационные стойки оснащаются гидравлическими цилиндрами (так называемыми плунжерами), чтобы сила демпфирования регулировалась индивидуально для каждой стойки. В зависимости от преодолеваемого поворота функция наклона кузова в поворотах смещает исходное положение соответствующих амортизационных стоек. В результате этого автомобиль начинает непрерывно и за доли секунды автоматически наклоняться в направлении внутренней стороны поворота на угол до 2,5 градусов — в зависимости от закругления дороги и текущей скорости движения. Повороты эта инновационная система подвески распознает с помощью стереоскопической видеокамеры, расположенной за лобовым стеклом, которая, «заглядывая» на глубину до 15 метров вперед, регистрирует изгиб трассы, а также при поддержке датчика поперечного ускорения. Функция наклона кузова в поворотах представляет собой один из режимов движения и ее можно активизировать посредством переключателя системы ABC, работает она в скоростном диапазоне от 30 до 180 км/ч.
Мировая премьера нового автомобиля Mercedes-Benz S-Class Coupe состоится на Женевском автосалоне (который пройдет 6 по 16 марта 2014 года), а к дилерам он поступит во второй половине текущего года. Поначалу купе будет доступно только с битурбированным агрегатом V8 с рабочим объемом 4663 см3 и мощность 455 л.с.