Audi RS4 Avant Nogaro selection появится в продаже весной
Мировая премьера новинки состоится на автосалоне в Женеве в марте, где автомобиль будет представлен в специальном синем цвете Nogaro blue и эксклюзивном оснащении.
Специально разработанный синий цвет Nogaro blue, окраска с перламутровым эффектом — эти заметные визуальные особенности юбилейной модели призваны напомнить о легендарной машине Audi RS2. Рамка и решетка радиатора Singleframe, рамки боковых стекол, две овальные трубы, системы выхлопа RS sport имеют черное глянцевое покрытие, а рейлинги на крыше – черное матовое.
Под капотом Audi RS4 Avant Nogaro selection — высокооборотный атмосферный двигатель V8 объемом 4 163 см3. Этот мотор с системой впрыска FSI развивает мощность 450 л.с. при 8 250 об/мин. Восьмицилиндровый силовой агрегат ускоряет модель до 100 км/ч за 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 280 км/ч. Автомобиль расходует 10,7 литров на 100 км в смешанном цикле и выбрасывает 249 г CO2 на километр пути.
Устанавливаемая в стандартной комплектации семиступенчатая трансмиссия S tronic с «длинной» верхней передачей также способствует повышению экономичности автомобиля. С помощью рычага селектора или посредством рулевых лепестков водитель может переключать передачи самостоятельно или доверить этот процесс трансмиссии с двумя сцеплениями.
Сердце постоянного полного привода quattro — самоблокирующийся межосевой дифференциал с плоскими коронными шестернями. Компактный и легкий узел распределяет крутящий момент между передней и задней осями в пропорции 40:60. Это соотношение при необходимости может меняться в широких пределах — на передние колеса может подаваться до 70% момента, а на задние – до 85%.
Audi предлагает в качестве опции спортивный дифференциал, который активно распределяет мощность между задними колесами.
Стандартное оборудование Audi RS4 Avant Nogaro selection также включает систему Audi drive select. Она позволяет варьировать характеристики электромеханического рулевого управления, семиступенчатой трансмиссии S tronic, педали акселератора и спортивной системы выхлопа RS. На выбор доступны три режима — комфортный (comfort), автоматический (auto) и динамичный (dynamic). Если автомобиль оборудован системой Audi MMI, появляется четвертый режим — индивидуальный, который водитель может настроить в соответствии со своими предпочтениями.
Помимо спортивного дифференциала Audi drive select можно дополнить еще двумя опциями. Динамическое рулевое управление варьирует передаточное отношение в зависимости от скорости и может давать небольшие подруливающие импульсы. Спортивная подвеска RS sport suspension plus с системой Dynamic Ride Control (DRC) выравнивает продольные и поперечные колебания кузова специальными механическими устройствами.
Audi RS4 Avant Nogaro selection оснащается шинами размерностью 265/30. За пятью V-образными спицами 20-дюймовых колес со специальной глянцевой отделкой проглядываются красные тормозные суппорты с логотипом RS. Диски тормозов имеют волнообразную кромку, каналы для вентиляции, перфорацию и соединены со своими ступицами штифтами. По заказу на передней оси устанавливаются композитные диски из керамики и углеродного волокна. Система стабилизации Electronic Stabilization Control (ESC) имеет спортивный режим, а также может быть полностью отключена, если потребуется.