Кемпер Mercedes-Benz Marco Polo дебютировал в Дюссельдорфе
Обивка крыши и боковых панелей новинки выполнена в цвете фарфора, что создает ощущение простора. Обшивка сидений доступна в трех вариантах: серая или черная ткань Santiago, или черная кожа Lugano. В стандартной комплектации пол покрыт прочным и легкоочищаемым яхтным настилом.
Мебель выполнена в фарфоровом цвете с черными лакированными вставками, которые контрастируют со светлым салоном и создают домашнюю атмосферу. Черные элементы тянутся вдоль всего салона: начиная с кухонного уголка, который находится сразу за сиденьем водителя, до самой задней части салона; спереди же они идут от приборной панели.
В интерьере используется только светодиодное освещение. Всего для в кемпере предусмотрены два основных светильника, четыре светильника для чтения и два светильника с гибкой стойкой.
Кухонный модуль состоит из закрывающегося ящика с выдвижным столом, двух небольших закрывающихся ящиков, которые можно открыть при разложенной кровати, и большого вещевого ящика с раздвижными дверьми. Две газовые горелки, раковина и холодильник закрыты ударопрочным стеклом. В задней части салона расположены большой раздвижной шкаф для вещей, вешалка для одежды и поворотное зеркало с подсветкой.
Выдвижной стол, устойчивый к царапинам, базируется на кухонном блоке, который можно перемещать по салазкам в салоне. За ним идеально разместятся четыре человека – двое на диване и двое на передних сиденьях, которые поворачиваются на 180 градусов. В сложенном состоянии стол располагается вертикально возле края дивана.
Полностью оборудованная кухня снабжена двумя газовыми горелками, раковиной и холодильником объемом 40 литров с возможностью охлаждения до - 20 градусов Цельсия. Резервуар с чистой водой имеет емкость 38 литров, с дождевой – 40 литров. Резервуары находятся в салоне автомобиля, где защищены от замерзания.
Двухместное сиденье может перемещаться по рельсам и благодаря электро-пневматически поддуваемым боковым валикам обеспечивает оптимальную поддержку. Спинка разделена на две части и может отдельно регулироваться с каждой стороны. Нажатием соответствующей клавиши за несколько секунд диван превращается в односпальную или двуспальную кровать 2,03 м х 1,13 м в ширину. Электро-пневматическая система самостоятельно распознает потребность в лежачем или сидячем месте и разрешает конфликт между хорошими сидением и комфортным сном. В разложенном состоянии воздух автоматически выпускается из боковых валиков. При раскладывании сиденья в диван он поднимается и скрывает мешающие сну крепления ремней безопасности. Расширяющуюся часть дивана можно также поднять и превратить в удобный подголовник.
Другое спальное место находится под складной крышей. Эта комфортная кровать размером 2,05 м х 1,13 м состоит из высококачественного матраса из холодной пены и специальной основы на пружинных элементах, которые обеспечивают выдающиеся эргономические характеристики этому спальному месту даже по краям. В качестве меры безопасности для детей с фронтальной стороны можно закрепить сетку.
Поднимающаяся крыша сделана из армированного стекловолокном полимера и гофрированного кожуха из непрозрачного и водонепроницаемого материала и может быть опционально оснащена заново разработанным бесшумным электроприводом. Благодаря новой системе складывания крыши ее высота значительно увеличена в задней части по сравнению с предшественницей и предлагает большее пространство для ног. Если кровать не используется, при разложенной крыше ее можно поднять вверх, тем самым позволяя полностью выпрямиться и комфортно передвигаться по салону.
В числе других нововведений в стандартной комплектации доступны, среди прочего, электрически регулируемое окно сзади справа, тонированные стекла из черного стекла в задней части салона для защиты от посторонних глаз, обогрев салона и шторки сзади. Для полного затемнения салона Marco Polo дополнительно предусмотрены шторки для лобового и передних боковых стекол.
Два кемпинговых стула и стол для использования на улице обеспечивают дополнительное сидячее пространство. Они хранятся в ящике под расширяющейся частью дивана.
Для облегчения погрузки и разгрузки новый дом на колесах предлагается с отдельно открывающимся стеклом в крышке багажника. Также опционально доступна крышка багажника с электроприводом EASY-PACK.
Для Mercedes-Benz Marco Polo предлагаются турбодизельные двигатели мощностью 136, 163 и 190 л.с.
Новый Marco Polo компания Mercedes-Benz планирует представить на российском рынке в марте 2015 года.