Сотрудничество Renault-Nissan и Daimler AG набирает обороты

Партнерские отношения Renault-Nissan и Daimler были официально оформлены в 2010 году. Первоначально их сотрудничество ограничивалось тремя проектами в Европе. Но позднее количество общих проектов увеличилось в четыре раза, а их география теперь включает Европу, Азию и Северную Америку.

В июне 2014 года Nissan и Daimler заявили о планах по совместной разработке компактных автомобилей премиум-класса и их совместному производству в Мексике.

Строительство общей площадки в штате Агуаскальентес, недалеко от существующего завода Nissan, начнется в 2015 году. С 2017 года планируется запуск производства моделей Infiniti, а с 2018 года — и автомобилей Mercedes-Benz. При полной загрузке завод в Мексике будет выпускать 300 000 автомобилей в год.

Компактные автомобили премиум-класса будут также собираться на других заводах Daimler и Nissan по всему миру, включая Европу и Китай.

В тоже время компании также продолжают поставлять друг другу двигатели и коробки передач. С сентября Renault предоставляет 1.6-литровые дизельные двигатели для нового Mercedes C-Класса и фургона Mercedes Vito. Помимо этого, компания поставляет 1-литровые, 3-цилиндровые газовые двигатели и турбированные 3-цилиндровые бензиновые двигатели объемом 900 см3 для моделей smart forfour и smart fortwo.

В июне стартовало производство 2-литровых, 4-цилиндровых турбированных бензиновых двигателей на новом заводе Nissan и Daimler в Дечерде, штат Теннесси, США. Они будут устанавливаться на европейские версии спорткара Infiniti Q50 и Mercedes-Benz C-Класса.

Что касается малотоннажного сегмента, Mitsubishi Fuso Truck (относящаяся к группе Daimler), Bus Corporation (MFTBC) и Nissan Motor Co. Ltd. подписали договор о поставке на экспорт готовых коммерческих автомобилей. В рамках такого соглашения Nissan будет поставлять Mitsubishi Fuso свои малотоннажные автомобили NV350 Urvan, которые будут продаваться на Ближнем Востоке под маркой Canter Van с 2014 года.