Первая партия Geely GC9 продана за 77 минут

Специальную «стартовую» модификацию флагманского седана выделяют, в первую очередь, особые штрихи в оформлении экстерьера и салона. Покупателям были предложены две комплектации на выбор (Classic и Prestige) и 1,8-литровый турбированный двигатель собственной разработки Geely, соединенный с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией DSI.

Geely GC9, ставший, по сути, серийным продолжением показанного в 2013 году концепта Geely КС, во многом определяет будущее компании. Это первая модель марки, разработанная под личным руководством знаменитого Питера Хорбери — человека, отвечавшего за стиль Volvo последнего десятилетия.

Как и подобает флагманской модели, новый седан обладает богатейшим списком оснащения. В него, среди прочего, вошли самые современные системы активной и пассивной безопасности (контроль «мертвых» зон, круговой видеообзор и так далее), сиденья с электрорегулировкой, проекционный дисплей, мультимедийный комплекс с навигацией и доступом в интернет, а также система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки.

Помимо уже упомянутого 1,8-литрового турбомотора, клиентам будут доступны атмосферные агрегаты в 2,4 и 3,5 л, так же работающие исключительно в паре с автоматической коробкой передач.

Продажи GC9 начнутся текущей весной, тогда как на российский рынок новинка, где она станет восьмым по счету представителем линейки Geely, выйдет до конца 2015 года.