Премьера концепта KIA Novo прошла в Сеуле

Концепт-кар Novo создан мастерами дизайн-центра KIA в корейском Намьянге и имеет в своей основе специально адаптированную платформу модели Cerato. Облик концепта создан в традициях автомобилей купе и выполнен в узнаваемой фирменной стилистике KIA.

Минимальный передний свес и относительно большой задний свес KIA Novo, профиль крыши, характерный для современной трактовки кузова «фастбек» и удлиненная, но слегка зауженная поверхность остекления придают автомобилю стремительный и спортивный облик.

Ровные, геометрические поверхности сочетаются в дизайне экстерьера с сериями четко прорисованных, решительных линий, опоясывающих кузов по периметру. Передняя часть Novo создана в фирменной стилистике KIA «tiger nose». Узкие фары выполнены по инновационной лазерной технологии. В крупных нижних воздухозаборниках разместились дополнительные лазерные фары, которые стали важным штрихом в смелом облике фронтальной части концепт-кара.

KIA Novo оснащен самыми современным двигателем и трансмиссией в серийной линейке KIA. Бензиновый турбодвигатель семейства Kappa с непосредственным впрыском топлива (T-GDI) с рабочим объемом 1,6 л агрегатирован с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями DCT, являющейся собственной разработкой компании. Привод осуществляется на передние колеса.

Концепт KIA Novo оснащен инновационными шинами с «адаптивным вогнутым профилем»: их центральная секция расположена несколько глубже, чем две дорожки контакта по краям, что обеспечивает как дополнительное охлаждение резины, так и более эффективный отвод воды от пятна контакта, улучшая сцепление с дорогой. Уникальные покрышки с посадочным диаметром 20 дюймов имеют две относительно узкие рабочие полосы по бокам шины, что позволило добиться снижения сопротивления качению, при этом обеспечивая высокий уровень сцепления с дорогой в поворотах.

Планов по серийному производству KIA Novo нет.