Audi e-tron quattro — первая официальная информация

Сообщается, что модель создана по концепции Aerosthetics, сочетающей в себе технологии снижения коэффициента лобового сопротивления с творческими дизайнерскими находками. Поток воздуха, огибающий автомобиль, идеально распределен благодаря подвижным аэродинамическим деталям, расположенным по периметру автомобиля. Панели днища образуют ровную, аэродинамически идеальную поверхность. Обладая коэффициентом лобового сопротивления всего 0,25 Cx, этот электромобиль устанавливает новый рекорд для автомобилей класса SUV. Отличные аэродинамические характеристики вносят существенный вклад в большой запас хода концепта, превышающий 500 километров.

В основе концепт-кара лежит модульная платформа второго поколения с продольным расположением двигателя, предоставляющая множество возможностей для оптимальной компоновки агрегатов. По размерам концепт-кар занимает промежуточное положение между моделями Audi Q5 и Audi Q7. Типичная для SUV форма кузова и «плоский» салон, как у «купе», придают облику Audi e-tron quattro concept исключительную динамичность. При этом внутри достаточно пространства для четырех человек.

Большая литий-ионная аккумуляторная батарея установлена между осями под салоном. Такая компоновка гарантирует низкий центр тяжести и сбалансированное распределение массы по осям.

При создании силовой установки для e-tron quattro специалисты Audi воспользовались опытом разработки и производства электрического спорт-кара Audi R8 e-tron. Автомобиль Audi e-tron quattro concept приводится в движение тремя электродвигателями, один из которых установлен на передней оси, а два — на задней.