Ford разработал инновационный способ восстановления старых двигателей

Этот процесс позволяет на 50% уменьшить выбросы CO2 по сравнению с изготовлением нового мотора, требуя при этом гораздо меньше материалов.

Технология плазменного нанесения покрытия с помощью проволочной дуги использует напыление внутри изношенного блока цилиндров и помогает восстановить его до исходного заводского состояния.

Технологический процесс газотермического плазменно-дугового напыления и другие экологичные инновации исследуются и разрабатываются в центре исследований и инноваций Ford в Ахене, Германия, а также на других исследовательких площадках компании.