Новый Volkswagen Caddy 2020 представлен официально
Volkswagen Caddy теперь создан на платформе MQB, общей с актуальным поколением модели Golf. Традиционно, семейство будет выпускаться в пассажирских и коммерческих исполнениях, при этом рессорная задняя подвеска теперь ушла в прошлое, ранее она применялась на некоторых версиях. Новая платформа позволила увеличить размер колёсной базы и пространство в салоне.
Сейчас представлены машины в исполнении пяти- и семиместный пассажирский компактвэн, а также коммерческий фургон с объёмом кузова до четырёх кубометров.
Дизайн свежего "Кэдди" выполнен в актуальном фирменном стиле, а передний бампер получил оригинальный зарешёченный воздухозаборник снизу. Дорогие версии будут оснащаться светодиодной головной оптикой. Задняя часть крыши теперь немного скошена, а фонари на пятой двери выполнены в виде вертикальных растянутых бумерангов.
Салон VW Caddy был полностью переработан, сверху передней панели по всей ширине теперь располагается ниша для мелочёвки. Базовые версии получат аналоговые приборы, но будет и полностью цифровая "приборка". В зависимости от оснащения, на панели располагается широкоформатный дисплей с сенсорными кнопками управления климатом.
Следующий "Фольксваген Кэдди" получит двухлитровые турбодизели (от 75 до 122 л.с.) и бензиновый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра (116 л.с.), в сочетании с 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатым "роботом" DSG. В обычном случае привод будет передним, но предусмотрены и полноприводные модификации.
Оснащение включает многочисленные электронные ассистенты водителя, включая систему помощи при маневрировании с прицепом, адаптивный круиз-контроль с функцией удержания автомобиля в полосе, систему бесключевого доступа.
Европейские продажи нового VW Caddy начнутся уже весной, до российского рынка новинка может дойти в начале 2021 года, хотя предварительные заказы дилеры видимо начнут принимать ещё до конца этого года.
