Обе модели будут выпускаться только с электрическими силовыми установками, помимо кроссовера Audi Q4 в гамме будет "купеобразный" вариант Audi Q4 Sportback.
Машины выглядят "по-хайтековски", имея дизайн кузова состоящий из граней. При этом у них "фальшивая" решётка радиатора, реальный воздухозаборник расположился ниже, в переднем бампере.
Базовая модификация Audi Q4 40 e-tron с приводом на одну ось, мощностью 204 л.с., предлагается только в виде обычного кроссовера. У неё дальность хода в 520 км, разгон до сотни занимает 8,6 секунд.
Более мощная модификация Audi Q4 50 e-tron quattro имеет полный привод и предлагается для двух кузовов. На передней оси у неё расположен второй электромотор, он подключается в случае необходимости. Мощностью здесь 299 л.с., разгон до 100 км/ч происходит за 6,2 секунды. Запас хода составляет 488 км у обычного кроссовера и на 497 км у кузова Sportback.
В салоне кроссоверов расположилась двухуровневая центральная консоль, сверху там пульт управления трансмиссией, внизу есть беспроводная зарядка для смартфона. Рулевое колесо получило сенсорные кнопки.
Разработчики старались сделать салон максимально просторным для передних ездоков, при этом некоторые агрегаты включая систему климата сместили вперёд, лишив машины багажника спереди.
Сборка Audi Q4 и Audi Q4 Sportback начнётся на немецком заводе, который уже выпускает Volkswagen ID.4. Продажи в Германии начнутся в ближайшем июне.
Audi Q4 предложат по цене от 41.900 евро, Audi Q4 Sportback обойдётся от 43.900 евро.