После рестайлинга BMW X1 получил решётку радиатора увеличенных размеров, изменённые бамперы. Также можно заметить отсутсвие спереди противотуманных фар круглой формы. Лёгким изменениями подверглись задние фонари, сохранив при этом прежние очертания.
Ожидается, что салон получит новую мультимедийную систему, а также другие материалы отделки.
Изменениям подверглись двигатели, базовый 1,5-литровый турбированный двигатель теперь выдаёт 150 л.с. вместо 136, 2-литровый турбомотор развивает 213 "лошадок" вместо 192. Оба агрегата сочетаются с "автоматом", привод - передний или полный.
Стоит отметить, что китайская версия BMW X1 имеет отличия от "глобально", однако стайлинг кузова у них одинаковый, поэтому стоит ожидать аналогичные изменения в дизайне кроссоверов, предназначенных для других рынков.
Для сравнения, китайский BMW X1 имеет длину - 4.565 мм, расстояние между осями - 2.780 мм, эти параметры в "глобальной" модели составляют 4.439 и 2.670 мм соответственно.
В Китае рестайлинговый BMW X1 будет представлен в текущем году, чуть позже ожидается обновление "глобальной" версии кроссовера.