Грузовые электромобили EVM будут производить в технополисе "Москва"
Она стала резидентом особой экономической зоны "Технополис Москва". В августе предприятие и Министерство промышленности и торговли РФ заключили специальный инвестиционный контракт (СПИК). По его условиям производитель обязуется в течение четырёх лет и шести месяцев реализовать инвестиционный проект, а государство — обеспечить стабильность ведения бизнеса. Размещение производства в особой экономической зоне позволит компании сэкономить на налогах.
"Компания вложила более 300 миллионов рублей в разработку российского электрогрузовика. В особой экономической зоне столицы предприятию предоставили готовые помещения и создали все условия для реализации успешной финансовой модели развития. Сейчас завод находится на завершающей стадии подготовки к запуску", — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
По его словам, компания внедрила на производстве около 30 собственных инновационных решений, которые касаются силовой электроники, систем управления, конструкции батарей и других инженерных систем.
Электрогрузомобиль разработан на основе шасси УАЗ "Профи", имеет грузоподъёмность до одной тонны и может проехать на одном заряде до 300 километров. Транспорт ориентирован на использование в сегменте ретейла, логистики, доставки, ЖКХ.
"Компания будет выпускать бортовую электронику и электродвигатели, доведя локализацию практически до 100 процентов. Собственные разработки позволили предприятию отказаться от приобретения европейской техники, сконструировать производство полного цикла с минимальной зависимостью от сторонних поставщиков", — отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Владислав Овчинский.
Генеральный директор ОЭЗ "Технополис Москва" Геннадий Дегтев уточнил, что сейчас на заводе монтируют оборудование. После запуска производства особая экономическая зона столицы может стать одним из центров создания отечественного электротранспорта.