Китайская марка Foton показала обновлённый модельный ряд для России
Главной новинкой стенда Foton Россия стал седельный тягач Foton Auman EST A с колёсной формулой 6х4, начало продаж которого на территории России запланировано на первый квартал 2024 года.
Седельный тягач Auman Est A 6х4, спроектирован и адаптирован по конструкции для магистральных перевозок, разработан с использованием европейских технологий и в соответствии с европейскими стандартами и использует агрегаты Cummins, Bosch, Continental, Wabco, ZF.
Кабина имеет наименьший в классе коэффициент аэродинамического сопротивления 0,564 и соответствует правилам безопасности Европейского Союза ECE R-29-03, применена технология сдвижения кабины назад при ДТП. В случае фронтального столкновения кабина тягача сдвинется назад на 200 мм., чтобы амортизировать силу столкновения и обеспечить безопасность водителя.
Интеллектуальная система i-Telligent объединяет между собой системы управления двигателем, моторным тормозом, коробкой передач, пневматической подвеской, рулевое управление, рабочую тормозную систему, антиблокировочную, антипробуксовочную, систему динамической стабилизации, систему предупреждения о покидании полосы движения.
Foton S35 является представителем серии малотоннажных грузовиков среднего класса, разработанных специально для логистических перевозок в городах и пригородах.
Модель получила обновлённую кабину с более современным дизайном, соответствующую требованиям к кабинам коммерческих автомобилей ECE-R29. Она производится на роботизированной сварочной линии по методу точечной сварки высокой точности и проходит антикоррозионную обработку с технологией катафорезного грунтования.
Панель приборов выполнена в формате единого блока и имеет многофункциональный ЖК-дисплей. Водитель получает информацию о скорости, пробеге, времени, расходе топлива, температуре охлаждающей жидкости, выбранной передаче, а также информацию о возможных неисправностях.
На Foton S35 ставят двигатели Cummins и коробки передач ZF. Лонжероны основной рамы изготовлены из высокопрочной стали 510L с пределом прочности 510-630 МПа. Рама имеет унифицированный со всем модельным рядом набор отверстий, а верхняя полка швеллера рамы имеет конструкцию без заклепок, что облегчает трансформацию шасси в комплектный автомобиль или в специализированное транспортное средство.
Применение малолистовых рессор переменного сечения снижает вес автомобиля, повышает его грузоподъёмность, но при этом обеспечивается плавность хода и комфорт при управлении. Углы поворота управляемых колес передней оси увеличены до 39-41°, что существенно уменьшило радиус поворота, облегчив управление автомобилем в условиях тесных городских улиц.
На Foton S35 имеются антиблокировочная тормозная система (ABS), системы электронного распределения тормозных усилий (EBD), динамической стабилизации автомобиля (ESC) и противоскольжения колёс (ASR).
Цельнометаллический фургон Foton Toano с несущим кузовом и задним приводом, предлагается на российском рынке с различными вариантами колёсной базы и высоты крыши.
Foton Toano оснащается турбодизелем Cummins ISF 2.8л, который агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач Getrag.
В оснащении: система предварительного подогрева топлива, АКБ адаптированный для низких температур, ABS+EBD и ESC последнего поколения от Bosch.