Полноприводной ГАЗ "Соболь NN" получит версии All-Road и Off-Road

ГАЗ "Соболь NN" получит заводские версии для тяжёлого бездорожья. Базовая имеет название All-Road, экстремальная версия получит название Off-Road.

У мполноприводного ГАЗ "Соболь NN" полностью оригинальный передний модуль, он выполнен с подрамником, новым редуктором и независимой пружинной подвеской.

Полный привод выполнен по схеме "парт-тайм", с жёстко подключаемым передним мостом, прямой передачей и демультипликатором. Управление идёт с помощью вращающейся рукоятки.

Раздаточная коробка оснащена планетарным редуктором. В приводе передних колёс и карданной передаче применяются шарниры равных угловых скоростей. Оба межколёсных дифференциала снабжены блокировками. Картер двигателя и блок радиаторов имеют силовую защиту.

Версия Off-Road получит силовой бампер с лебедкой, шноркель, дополнительную защиту порогов и днища, расширители арок, грязевую резину, лестницу, внедорожные шины.

Заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса, будет входить в оснащение обеих версий. Дорожный просвет у них одинаковый – 22 см под картером заднего моста.

ГАЗ "Соболь NN" 4WD будут оснащать турбодизелем G 2.5 (150 л.с. и 420 Нм) или бензиновым двигателем УМЗ Evotech 3.0 (120 л.с. и 220 Нм). В сочетании с 6-ступенчатой МКПП ГАЗ.