Hyundai разрабатывает новый двигатель для моделей i10 и i20

Компактная модель Hyundai i10 будет первым автомобилем, оборудованным двигателем Kappa. i10 производится дочерней компанией Hyundai Motor Co. в индийском городе Ченнаи. Подразделение Hyundai Motor India приступило к производству i10 в октябре 2007 года. По данным на июнь 2008 года было продано 184 465 таких автомобилей.

Мини-автомобиль Hyundai i10 с 1.25-литровым двигателем Kappa обладает уникальными параметрами экономии топлива: испытания расхода топлива по европейским стандартам показали расход в 5.0 л. на 100 км., что является лучшими результатами для автомобиля данного класса.

Kappa обладает лучшими параметрами крутящего момента в своем классе – 9.6 кгс*м (96.14 Нм) на литр рабочего объема. Двигатель развивает 77.8 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент считается лучшим для этого класса автомобилей – 12.0 кгс*м (117.7 Нм) при 4000 об/мин. Такие характеристики оптимально подходят для езды в городском потоке, когда постоянно приходится разгоняться и тормозить. Kappa будет устанавливаться на модель Hyundai i20, которая будет представлена этой осенью на Парижском автосалоне.

Kappa – это одиннадцатый бензиновый двигатель, полностью разработанный инженерами компании Hyundai. История создания двигателей Hyundai началась в 1991 году, когда компания представила свой первый двигатель – четырехцилиндровую модель Alpha. Kappa будет выпускаться в двух версиях: объемом 1.25-литра (для европейского рынка) и 1.2-литра (только для рынка Индии), которые будут производиться в Индии.

Что касается России, то видимо ожидать у нас бюджетные модели i10 и i20 стоит в конце этого или начале следующего года.