Судя по заводским изображениям новая KIA K5/Optima дизайн модели стал более динамичным и породистым. Передняя часть кузова получила вогнутую решётку радиатора "Нос тигра" и зауженную оптику. Задние фонари визуально объединены в одну полоску. В профиль, с покатой линией крыши, новая "Оптима" имеет некоторую преемственность с предыдущим поколением. Седан увеличился в габаритных размерах, в том числе по длине, что позволило увеличить размер колёсной базы и вероятно пространство для ног пассажиров заднего ряда.
Габаритные размеры KIA K5/Optima 2020: длина - 4.905 мм (+50 мм), ширина - 1.860 мм (+25 мм), расстояние между осями - 2.825 мм (+20 мм), высота - 1.445 мм (-20 мм). Теперь модель по габаритам превосходит освного японского конкурента в лице Toyota Camry.
В настоящее время производитель не представил никаких официальных технических данных по KIA K5/Optima 2020, также нет изображений салона.
По слухам вероятно KIA K5 на южнокорейском рынке получит топовый бензиновый двигатель Theta3 объёмом 2,5 литра (286 л.с.), работающий в паре с 8-диапазонным "роботом" с двойным сухим сцеплением и системой полного привода 4WD. Более дешёвые модификации будут оснащать бензиновым 2-литровым атмосферным мотором (178 л.с.) и турбированным T-GDI, из новой линейки Smartstream, объёмом 1,6 литра.
KIA K5 может выйти в продажу на домашнем рынке Южной Кореи уже до конца текущего года, ближе к старту продаж появятся официальные технические характеристики и подробности. В середине 2020 года пройдёт премьера "близнеца" под названием KIA Optima. На российском рынке новинку стоит ожидать не ранее лета будущего года, скорее всего у нас в продажу сразу поступят седаны локальной сборки из Калининграда. До этого времени наши дилеры будут предлагать "Оптимы" дореформенной генерации, собранные на "Автоторе", сейчас такие автомобили обойдутся по цене от 1.345.000 рублей.