Скоро на «ИжАвто» начнется полномасштабное производство Kia Sorento
В настоящее время на автозаводе продолжается активная подготовка к полномасштабному производству.
На данный момент в цехе сварки автомобилей KIA установлены металлоконструкции и направляющие под новый сварочный кондуктор и сопутствующее оборудование. Строительно-монтажные работы планируется завершить в конце апреля. Начиная с этого времени и до конца мая пройдут пусконаладочные работы. В конце мая с конвейера нового участка должны сойдут «пилотные» кузова.
В производстве окраски происходит адаптация транспортной системы цеха к новой модели. Некоторые туннели и силуэты окрасочных камер будут увеличены по периметру для геометрической проходимости кузова Sorento. В сушильных камерах осуществляется подъем и смещение воздуховодов. В разработке находятся чертежи на изготовление технологической оснастки. Также в конце марта совместно со специалистами компании Durr Korea пройдет перепрограммирование окрасочных роботов. Планируется, что цветовая гамма Sorento будет выбрана из уже имеющихся цветов, в которые окрашивается автомобиль KIA Spectra.

Конвейер участка цеха сборки автомобилей KIA, где в настоящее время производится крупноузловая сборка Sorento, будет удлинен в два раза. В появившейся части будет производиться сборка салона, устанавливаться сидения, панели приборов, а также вклеиваться стекла. Далее сборка Sorento будет продолжаться по уже отработанному циклу. Участок сборки ижевских внедорожников получит новое оборудование для сборки рамы, а также высокопроизводительное заправочное оборудование. Производительность нового сборочного конвейера составит три автомобиля в час. В целом мощность технологических комплексов под полномасштабное производство KIA Sorento – составит 10 тысяч автомобилей в год при двусменном режиме работы.
Для осуществления процесса контроля качества автомобилей KIA Sorento, собираемых по CKD-схеме, в цехе сборки автомобилей KIA появится новая тестовая линия и камера пролива, которые разместятся параллельно уже существующим. Кроме того, в технологию контроля качества Sorento будут внесены некоторые изменения. Так, в цехе сварки автомобилей KIA будет проводиться аудит черного (сварного) кузова. В цехе окраски кузовов будет производиться дополнительный аудит катафорезного и грунтованного кузова. Кроме контроля автомобиля на финальной линии, в процесс контроля качества вводится дополнительный контроль сборки рамы.
«ИжАвто» активно занимается проработкой локализации в России широкого перечня компонентов для автомобиля KIA Sorento. В первую очередь будут локализованы ряд антивибрационных материалов и клейких лент, а также алюминиевые диски колес и каталитический нейтрализатор. Кроме того, прорабатываются вопросы по запуску в производство более крупных и значимых проектов: комплекта сидений, бензобака и системы отработавших газов. Совместно с КМС обсуждается проект освоения сварки рамы во второй половине 2008 года. Также в ближайший месяц должно быть принято решение об изготовлении оснастки для производства комплекта бамперов.