История ижевских ВАЗов начинается в 1999 году, когда здесь были собраны первые 50 автомобилей ВАЗ 21213 («Нива»). С 2001 по 2005 год на «ИжАвто» осуществлялся выпуск вазовских «шестерок», которых всего было собрано 133 тысячи. В 2002 году было освоено производство универсала ВАЗ 2104.
По словам директора по производству автомобилей ВАЗ Виктора Назарова, на примере 100-тысячного автомобиля можно проследить эволюцию, которая произошла с моделью ВАЗ 2104 за ее «ижевскую историю».
Конструкторы и технологи «ИжАвто» внесли в конструкцию автомобиля десятки усовершенствований. В Ижевске для «четверки» разработали новые, более современные и эргономичные сиденья. Внедрена новая система выпуска отработавших газов, позволившая снизить уровень шума. Адаптирован и серийно устанавливается на автомобиль двигатель ВАЗ 21067, рабочим объемом 1,6 литра, придающий автомобилю улучшенную динамику.
Сейчас выпускаемые в Ижевске ВАЗ 2104 проходят антикоррозионную обработку (катафорез) и окраску на новом оборудовании, установленном на «ИжАвто» в рамках модернизации производства под проект KIA Spectra, и окрашиваются не только матовыми, но и металлизированными эмалями. В связи с этим принято решение об увеличении срока гарантии от сквозной коррозии на кузова автомобилей ВАЗ 21043 до 4-х лет. В целом заводская гарантия на автомобиль составляет 3 года или 50 тысяч км пробега. Автомобили соответствуют экологическому стандарту Евро-3. Выпускается модификация с облицовкой радиатора от ВАЗ 2107.
План по производству классических автомобилей на ОАО «ИжАвто» на 2008 год - 30 тысяч штук: 22,8 тысяч ВАЗ 2104 и 7,2 тыс. ИЖ 27175.