ВАЗ на «Интеравто-2007»: «Проект С» и Lada C вживую
В этот раз машину поставили на крутящийся подиум, однако уже можно разглядеть детали её салона.
«Проект С» продолжает развиваться в направлении, которое было задано в прошлом году, когда на Московском автосалоне был представлен один из вариантов прототипа на новой платформе с кузовом седан. По информации производителя, в новое семейство современных автомобилей войдут седан, хэтчбек и универсал, которые со временем сменят недавно появившееся семейство «Лада Приора». Более того, ВАЗ планирует на новой платформе в перспективе строить кроссовер и компакт-вэн.
Модель будут оснащать гаммой бензиновых двигателей объёмом от 1.6 до 2.0 литра. Особое внимание при разработке уделяется безопасности: первые испытания ходовых прототипов по авторитетной методике EuroNCAP показали очень хорошие результаты - при фронтальном и боковом ударе автомобиль набрал 27 баллов из 32 возможных, что превышает оценку «4 звезды».
В базовую комплектацию новинки будут входить ABS, электронная система распределения тормозного усилия (EBD) c усилителем экстренного торможения. Подушка водителя заявлена в базе пока только для водителя, что странно, так как во время выхода «Проекта С» на рынок, две передние подушки для водителя и пассажира наверняка будут устанавливаться по умолчанию на всех автомобилях аналогичного класса, претендующих на «современность».
Кроме этого, ВАЗ учёл современные тенденции и предусмотрел крепления ISOFIX для детских кресел на заднем сиденье.
Lada C – российская премьера после Женевского автосалона весной этого года и показа на экономическом форуме в Санкт-Петербурге: теперь мы можем увидеть наделавший много шума концепт «живьём».
Литера «C» в названии, по мнению производителя, должна объединять сразу три понятия – C-class, Concept и Coupe. Этот автомобиль построен в рамках «Проекта С» и является трёхдверным хэтчбеком со спортивным характером. Жаль только, что довольно оригинальная машина так и останется перспективной разработкой, хотя, безусловно, некоторые её моменты найдут отражения в серийных автомобилях, построенных совместно с Magna.