После обновления модельного ряда Lada Granta и ухода в небытие моделей Lada Kalina, были слухи о том, что мощные версии будут перезапущены в рестайлинговом варианте. Однако данным планам не суждено было сбыться, об этом сообщает издание "Авторевю".
Наиболее мощной машиной в ряду "Грант" и "Калин" была версия Lada Kalina NFR мощностью в 140 л.с., с модернизированной тормозной системой и самоблокирующимся дифференциалом. Таких автомобилей было выпущено весьма ограниченное количество.
До 2018 года в Тольятти мелкими сериями выпускали версии "Гранта Спорт" и "Калина Спорт", оснащённые 1,6-литровым мотором, который форсировали до 118 "лошадок".
Кроме этого у них была спортивная подвеска с другими настройками и дисковые тормоза сзади. Внешне машины отличались обвесом, а в салоне были передние сиденья спортивного стиля.
Теперь в модельном ряду наиболее "спортивной" окажется седан Lada Granta Drive Active, который в сентябре появился у дилеров по цене от 629.900 рублей. Эти машины имеют минимальные отличия от "стоковых", у них под капотом стандартный двигатель в 106 л.с. Из главных отличий - короткоходная подвеска, обвес кузова и новые передние сиденья.