От желающих посидеть внутри предсерийных седанов ВАЗ-1118 Калина на МИМС 2004 отбоя не было – посетители примеряли на себя почти конвейерные автомобили, выпуск которых начнется в ноябре. Калину в разрезе потенциальные покупатели интересом не баловали – вокруг суетились только специалисты.
Не привлекали посетителей и привычные «десятки» – о том, что под капотами расположились новые двигатели рабочим объемом 1,6 л, автолюбители просто не догадывались. По словам вазовских двигателистов, новые моторы обходятся в производстве не дороже полуторалитровых, но дилеры все-таки готовят некоторое повышение цен (примерно на 50-100$), особенно в первое время, пока машины с двигателями 1.6 не вытеснят из салонов «десятки» с прежними агрегатами.
Судя по всему, случится это не так скоро – несмотря на то, что ВАЗ уже объявил о начале производства двигателей объемом 1,6 л, массовый выпуск «десяток» с восьмиклапанными моторами начнется в сентябре, а шестнадцатиклапанные агрегаты появятся только к концу года.