Она проходит в рамках Московского городского форума, посвящённого урбанистике. Ранее "Москвич 6" был представлен в версии для такси, на специализированном мероприятии для транспортных компаний.
"Гражданский" лифтбек "Москвич 6" представлен с закрытым салоном, который невозможно рассмотреть за тонированными стёклами. Вероятно это связано с тем, что машина российской сборки по интерьеру будет иметь отличия от китайского JAC A5 Plus.
По предварительной информации в Москве будут собирать переднеприводные машины с 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 136 и 174 л.с. В первом случае используется вариатор, во втором ставят 6-ступенчатый "робот".
Оснащение "Москвич 6", в зависимости от комплектации, будет включать адаптивный круиз-контроль, систему помощи при парковке, электроприводы сиденья водителя, подогрев рулевого колеса, климат-контроль, мультимедийную систему с вертикальным 10,4-дюймовым дисплеем, камеру заднего вида.
Первые лифтбеки "Москвич 6" могут выпустить в конце августа или в сентябре.