Создатели обновлённой модели Laguna еще сильнее углубились в вопрос безопасности и разобраться в нюансах их новых разработок неподготовленному человеку уже не под силу. Что же касается внешних изменений, то они заметны невооруженным глазом. Еще сильнее вытянулась передняя оптика, стал короче капот, что визуально сделало авто более приземистым.
В салоне тоже не обошлось без изменений. Так, верхняя часть приборной панели выполнена теперь из приятного губчатого материала, а для ее нижней части использованы редко встречающиеся в этом сегменте материалы с термоизоляционным покрытием. Сама же приборная панель модернизирована на 70%, а крышка вещевого отсека теперь оснащена сервоприводом.
Нужно отметить, что к процедуре рестайлинга французы подошли весьма серьёзно. Они не стали останавливаться только на обожаемых ими стилевых нововведениях, но и заглянули под капот. Благодаря более плавной регулировке фаз газораспределения удалось увеличить мощность базового 1.6-литрового мотора со 110 до 115 л.с. и на 1.5% снизить расход топлива. Пятиступенчатая "механика" получила сближенные передаточные числа, благодаря чему на низких оборотах и при трогании с места повысилась динамичность.
Laguna предлагается в двух видах кузова: хэтчбек и универсал. Стоимость самой доступной версии 1.6 Authentique с МКП — $20 199. Цены на комплектацию Dynamique с двухлитровым двигателем стартуют от $25 299, а уже за $30 099 можно получить машину с АКПП и 2-литровым турбированным силовым агрегатом.