Компания SEAT подвела итоги и поделилась планами

В 2008 году компания выпустила последнее поколение своей наиболее популярной модели Ibiza и Ibiza SC, которые были отлично встречены как автомобильной прессой, так и автолюбителями. Модель с низким уровнем выбросов вредных веществ и потребления топлива Ibiza Ecomotive и новая модель сегмента D седан Exeo представлены на рынке в начале 2009 года. С седаном Exeo SEAT выходит в очень важный для себя сегмент D.

«В 2008 году мы добились значительного прогресса в развитии модельного ряда нашей компании. Для SEAT новая Ibiza — это буквально квантовый скачок в дизайне и качестве. Exeo открывает дверь в новый сегмент рынка», — отметил Эрих Шмитт, президент SEAT, на пресс-конференции, посвященной итогам финансового года.

Благодаря новым моделям SEAT завоевал 1% доли рынка на локальных рынках, например, в Австрии. На домашнем рынке в Испании, где автопроизводитель реализует четверть всех производимых автомобилей, доля SEAT также возросла до 8,8% (+0,1%). Тем не менее, даже конкурентоспособность новых продуктов не смогла предотвратить глобальный спад спроса на автомобили в Западной Европе, и в особенности в Испании, и не отразиться на результатах продаж SEAT. Но даже в такой ситуации на рынке SEAT продолжает активно инвестировать в НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) и выводить на рынок новые модели.

«Люди всегда хотят ездить на красивых и качественных автомобилях, в независимости от экономической ситуации. Именно поэтому мы запускаем в производство 10 новых моделей, которые в наибольшей степени интересны покупателям, и это будет нашей стратегией развития компании в это непростое время», — подчеркнул Шмитт. Он добавил: «В 2009 году мы представим третий вариант кузова нашей наиболее продаваемой модели Ibiza — универсал, который будет производиться в Марторелле. Она будет названа Ibiza ST».