Автомобили SsangYong фактически покинули российский рынок

В "сытные годы" российский рынок для марки SsangYong был крупнейшим, не считая домашнего, в 2013 году у нас было продано более 34 тыс. автомобилей. Однако резкое падение курса рубля в конце 2014 года сыграло с корейским брендом злую шутку, на заводе SOLLERS во Владивостоке прекратилась локальная сборка автомобилей, а поставки машин из Южной Кореи не производились.

"Перезапуск" автомобилей SsangYong в России состоялся в январе 2017 года, к нам начали поставлять три модели корейского производства: Actyon, и Tivoli и XLV. Но продажи показали полный провал, за весь прошлый год было продано всего 123 автомобиля, за девять месяцев текущего года продажи составили 101 автомобиль.

В Москве у дилеров новые автомобили SsangYong исчезли из продажи ещё текущим летом, у региональных дилеров пока можно найти штучные экземпляры моделейTivoli и XLV, выпущенных в 2017 году.

Некоторые надежды вселял представленный в сентябре 2017 года у одного из московских дилеров новый SsangYong Rexton, однако модель до сих пор не сертифицирована и её будущее на российском рынке весьма туманно, с учётом общей ситуации.