Внедорожники Tank прошли адаптацию для российских условий

В ходе дорожных тестов в России, проходила проверка работы двигателя и трансмиссии при низких температурах, включая систему холодного запуска двигателя. Также оценивались работа электроники, пакет зимних опций, ассистенты вождения, расход топлива при движении в различных режимах и условиях.

Как сообщает китайский автопроизводитель, автомобили Tank прошли адаптацию для российского рынка, получив антикоррозийную защиту кузова. Это стойкие к коррозии материалы и дополнительное защитное покрытие в местах, особо подверженных агрессивному воздействию среды.

К возможностям большого сенсорного дисплея были добавлены кнопки управления дополнительными функциями, более привычные для российского пользователя.

В автомобилях Tank для нашего рынка предусмотрен зимний пакет: обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, обогрев сидений первого и второго ряда, омыватель камеры заднего вида, функция ограничителя скорости.

Более компактный Tank 300 для России будет оснащаться бензиновым двухлитровым турбированным двигателем мощностью 227 л.с. и крутящим моментом 387 Нм, в паре с 8-ступенчатой АКПП. Привод - подключаемый полный с понижающей передачей.

Габаритные размеры Tank 300: длина - 4760 мм, ширина - 1930 мм, высота - 1903 мм, колёсная база - 2750 мм.

Крупный Tank 500 оснащён бензиновым V6 3,0 литра мощностью 354 л.с. и 9-диапазонным "автоматом". Постоянный привод реализован через электронную муфту подключения передней оси, есть демультипликатор, блокировка заднего и переднего межколёсных дифференциалов.

Габаритные размеры Tank 500: длина - 5070 или 4878 мм (зависит от версии), ширина - 1934 мм, высота - 1905 мм, колёсная база - 2850 мм, дорожный просвет - 224 мм. Углы въезда и съезда - 29,6 и 24 градуса соответственно. Салон может быть рассчитан на 5 или 7 мест.

Старт продаж автомобилей Tank в России ожидается в первом полугодии 2023 года.