В марте-апреле рынок поддержанных автомобилей в РФ резко ожил

Основные признаки — сокращение среднего время экспозиции («срок жизни» объявления о продаже) и рост средней стоимости наиболее популярных категорий. Аналитики связывают эту ситуацию с ростом цен на новые автомобили и их дефицитом.

В марте-апреле срок экспозиции большинства популярных категорий сократился в среднем на 40-45%, до 6 дней, выяснили аналитики компании «ПодборАвто». На большинстве популярных трейд-площадок уже более 70% позиций наиболее популярных категорий занимают малоликвидные автомобили, в то время как выставленные на продажу ликвидные машины продаются гораздо быстрее, чем в начале 2010 года.

На иномарки люкс-класса, например BMW X5 и Mercedes-Benz E-Class, срок экспозиции сократился с 3-4 недель до 2-3 недель. А такие сверхликвидные позиции как Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Ford Focus 2 и Mazda 3 вообще продаются за 2-3 дня, против 1-1.5 недели в феврале-марте.

Цены на поддержанные иномарки также продолжают расти. Если за первый квартал цены в среднем выросли на 10-12%, то за апрель они выросли еще на 8-10%.

Самая востребованная категория автомобилей — 1-2 летние. Их срок экспозиции сократился больше чем в среднем по рынку — на 60%, а средняя цена в апреле увеличилась на 10%.

Такое положение вызвано ситуацией на рынке новых автомобилей. За время кризиса цена новых иномарок выросла на 15-30%, а их предложение сократилось, т.к. из экономии многие дилеры продают автомобили по запросу. В результате многие автомобили необходимо ждать по несколько месяцев и спрос смещается на вторичный рынок.