Opel отзывает все заявки на государственные гарантии по кредитам

План поддержки жизнеспособности концерна был обнародован семь месяцев назад, с тех пор в процедуре получения субсидий значительных изменений не произошло. Необходимость государственной поддержки и причины ее запроса по-прежнему актуальны, но процесс получения займов оказался намного сложнее и длительнее, чем предполагалось, и при этом у компании нет уверенности в положительном результате запроса. В связи с этими обстоятельствами и необходимостью реализовывать план в срочном порядке, было принято решение изыскать дополнительные средства за счет внутренних ресурсов компании. Укрепившееся в последнее время финансовое положение GM также послужило катализатором принятия данного решения.

«Мы благодарны за поддержку, оказанную правительствами некоторых стран, в особенности Великобритании и Испании, но нам необходимо двигаться вперед», — заявил Ник Райли, президент европейского подразделения GM и председатель правления Opel/Vauxhall. «Ответ правительства Германии, озвученный на прошлой неделе, нас разочаровал. Он означает, что решение о государственном займе опять откладывается на месяцы. Честно говоря, наши долговые обязательства не изменились, и мы допускали возможность, что государственный займ, предусмотренный для европейских компаний в рамках программы преодоления последствий глобального финансового кризиса, будет также доступен и для Opel/Vauxhall. Однако после довольно длительного процесса государственной оценки оказалось, что это не так. Мы благодарны нашей головной компании за принятое решения о поддержке, это позволит нам уверенно двигаться вперед в столь конкурентной отрасли. Мы не можем позволить себе неопределенность в отношении финансового планирования или новые длительные и сложные переговоры сейчас, когда нам необходимо направлять инвестиции в развитие новых продуктов и технологий. Благодаря этим новым продуктам и реструктуризации компании, мы рассчитываем в скором времени вернуться на уровень рентабельности», — отметил Райли.

В рамках общеевропейского прошения правительство Великобритании предоставило гарантии получения банковских займов на сумму 330 млн евро, примерно такая же сумма была обозначена правительством Испании. Общая сумма, запрашиваемая у всех европейских правительств, составила порядка 1.8 млрд евро.

На прошлой неделе региональные правительства Германии выразили готовность начать новый этап переговоров. Две недели назад компания Opel/Vauxhall подписала соглашение с представителями европейских профсоюзов, касающееся реструктуризации компании, оптимизации трудовых затрат и обязательств по инвестированию. Это соглашение никак не связано с правительственными гарантиями.

После принятия такого решения компания Opel/Vauxhall сможет полностью сосредоточиться на реализации своего плана развития, в частности, на намерении инвестировать 11 млрд евро в новые продукты и технологии, который был объявлен в феврале 2010 года. Продукция Opel/Vauxhall по-прежнему пользуется высоким спросом на рынке, и объемы продаж стабильно превосходят прогнозы компании. На новую пятидверную Opel Astra, представленную в конце прошлого года, уже поступило свыше 160 000 заказов за 6 месяцев, что всего лишь на 20 000 заказов меньше запланированного годового объема продаж (180 000 автомобилей). На новую модель Meriva компания Opel/Vauxhall получила 30 000 заказов в течение всего лишь нескольких недель. Компания планирует запуск семи новых продуктов в этом году и еще пяти — в следующем, включая революционную модель Opel Ampera.