Автопроизводители выступают за единый стандарт зарядки электромобилей

Единый для всех стран стандарт позволит клиентам получить прямой и удобный доступ к энергосистемам независимо от марки автомобиля и поставщика электроэнергии. Директоры по развитию вышеперечисленных компаний приняли решение о разработке модульного разъёма, состоящего из двух частей. Основной модуль проходит стандартизацию под обозначением IEC 62196-2 Type 2 и позволяет осуществлять зарядку от одно- и трёхфазных сетей переменного тока (АС). В настоящее время разрабатывается дополнительный модуль — для зарядки от сетей постоянного тока (DC).

Система подключения автомобиля к питающей сети была разработана известными производителями штепсельных разъёмов в тесном сотрудничестве с автопроизводителями. Она будет применяться при производстве электромобилей и при оснащении станций для их зарядки. Благодаря модульной концепции разъём не только соответствует всем современным требованиям к эксплуатационным параметрам, безопасности и комфорту, но также хорошо подготовлен для нужд будущего. Специальная конструкция разъёма позволяет заряжать автомобиль от одно- и трёхфазных сетей переменного тока. Кроме того, разрабатываемый дополнительный модуль позволит заряжать автомобили от сетей постоянного тока уже с 2013 года. Изготовители комплектующих работают над совершенствованием своих систем и инфраструктуры станций для сокращения времени зарядки автомобилей. В ближайшем будущем станет возможной зарядка автомобилей от сети постоянного тока, что значительно сократит время подпитки аккумуляторов.

Система, состоящая из основного и дополнительного модулей, позволит заряжать автомобиль от любых сетей электропитания. Основной модуль позволяет заряжать автомобиль как от однофазной бытовой розетки, так и от трёхфазной сети на станции зарядки автомобилей, которые уже начинают появляться на дорогах. Дополнительный модуль позволит заряжать автомобили на станциях постоянного тока, подобных тем, что уже существуют в Японии. Таким образом, предлагаемая система подготовлена для зарядки от сети постоянного тока любой категории, включая ускоренную зарядку, а также позволяет использовать каналы передачи данных CAN или PLC.

Безопасность системы гарантирована даже в случае попадания загрязнений или воздействия неблагоприятных погодных факторов. Механическая блокировка эффективно защищает систему от непредвиденного прерывания процесса зарядки.

Сооружение станций зарядки автомобилей от сети постоянного тока является серьезной задачей для всех национальных и международных поставщиков электроэнергии, а также для законодательных органов. Эти разработки со временем позволят сделать полноценное клиентоориентированное предложение в данной сфере. Системы зарядки постоянным током характеризуются простотой конструкции (меньшее количество деталей) и позволяют сократить время зарядки до оптимального уровня.