Автомобильные пробки в Москве и других крупных мегаполисах будут побеждены
«Безусловно, вплотную заниматься вопросами улучшения организации дорожного движения в Москве и других крупных мегаполисах нужно было начинать еще несколько лет назад, но этого не сделали. И сейчас мы пожинаем плоды этого бездействия», — сказал Кирьянов. «Сейчас ситуация уже оценивается как критическая — неоднократно в «часы пик» основные московские кольца — Садовое, Третье и МКАД просто смыкались и в городе начинался по сути транспортный коллапс. Эксперты неоднократно предупреждали, что ситуация будет только ухудшаться, а экономический ущерб от пробок расти», — подчеркнул генерал.
«Конечно же, негативно влияют на состояние дорожного движения и ДТП, в первую очередь, здесь речь идет о незначительных авариях, так называемом «железе», — отметил руководитель Госавтоинспекции. — Но, к сожалению, пока минимальное число водителей самостоятельно оформляет такие аварии, большинство по-прежнему ждет ГИБДД. Соответственно, на эту работу отвлекаются довольно большие силы и наши сотрудники вместо того, чтобы заниматься обеспечением безопасности дорожного движения, едут оформлять аварии».
«Так что еще раз подчеркну, все проблемы и «пробок», и аварийности, нужно решать комплексно, тогда будет хороший результат, — сказал он. — Чем скорее они будут решены, тем лучше. Мы как участники дорожного движения — заложники этой ситуации».