Детройтский автосалон (NAIAS 2014): Главные премьеры
Первые два дня выставка будет работать только для представителей прессы, а 15 января распахнет свои двери для автолюбителей со всего света. Закроется мотор-шоу 26 января.
В честь 25-летнего юбилея автосалона в Детройте в этом году ожидается более 50 премьер автомобилей и концептов.
О наиболее интересных машинах мы уже либо рассказывали, либо расскажем в ближайшие дни. Следите за списком премьер, который постоянно обновляется.
Серийный TLX будет оснащен новым 2,4-литровым 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем i-VTEC, который стал легче предшественников. Данный силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением (DCT) и гидротрансформатором.

Спортивный трехдверный универсал при длине 4,2 метра вмещает четырех человек. В конструкции новинки широко используются алюминий и углепластик.
Автомобиль построен на платформе седана (колесная база 277,5 см). Основные его отличия кроются в конструкции кузова. Купе получило уникальную крышу, двери, задние крылья и крышку багажника. Передняя часть кузова, а также передние крылья изменены под более широкую, чем у седана, колею. Помимо прочего, модель станет первым серийным автомобилем Cadillac, который получит новую эмблему.

Под капотом новинки установлен турбированный двигатель V8 рабочим объемом 6,2 л (LT4). Проектная мощность агрегата составляет 625 л.с. и 861 Нм крутящего момента.

Хэтч Fit New получил обтекаемый и стремительный внешний облик, который подчеркивают такие элементы экстерьера, как новая решетка радиатора, футуристичные фары головного света, 16-дюймовые легкосплавные диски, выполненные в спортивной стиле и более агрессивный передний бампер.
Оснащение новой модели Genesis стало еще богаче, чем у предшественника. Автомобиль оборудован передовыми системами активной и пассивной безопасности, а также множеством опций, направленных на создание комфорта водителя и пассажиров, что делает новый Genesis одним из лучших в своем классе.

Новинку отличают более глубокий и детализированный передний карбоновый спойлер, задний диффузор и боковые «юбки», а также панель крыши и корпуса наружных зеркал заднего вида, тоже выполненные из карбона. Помимо этого, модель оснащена эксклюзивными 21-дюймовыми легкосплавными коваными колесами, спортивной выпускной системой с двумя трубами и большим интегрированным спойлером.

Модель GT4 Stinger создана в калифорнийском дизайн-центре KIA.
Под капотом спорткупе — двухлитровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, развивающий мощность в 315 л.с.

Совершенно новая, тщательно продуманная машина, обещает стать интересной и высокотехнологичной.
Ожидается, что новинка будет оснащаться мотором V8 мощностью около 460 л.с. и 8-ступенчатой АКПП.
В Европе Lexus RC F составит конкуренцию Audi RS5, BMW M4 и Mercedes-Benz C63 AMG Coupe.
Автомобиль, который получит 6-литровый 530-сильный двигатель V12 и трансмиссию 7G-Tronic Plus, станет топовой моделью в S-линейке.

Новинка также сможет похвастаться активной подвеской и электронной «начинкой», аналогичной той, которая имеется у седанов S400 и S500.
Экстерьер Sport Sedan отличают заниженные широкие пропорции. Низкий капот, маленький дорожный просвет — особенности новинки.
Nissan IDx Freeflow и IDx NISMO
На международной автомобильной выставке в Детройте компания Nissan показала концептуальные модели IDx Freeflow и IDx NISMO.

Новинка может похвастаться популярным когда-то кузовом тарга, отличительные черты которого — фиксированные задние стойки и стекло, а также сдвижная панель крыши.

Автомобиль оборудован 2,5-литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом. Мотор развивает 305 л.с. мощности при 6000 об/мин и 390 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической КПП.
Серийная версия новой машина, которая станет преемником легендарного купе Toyota Supra, появится в продаже уже в следующем году.
Товарная версия Toyota FT-1 будет оснащаться полноприводной трансмиссией, 2-литровым 400-сильным турбированным силовым агрегатом, шестиступенчатой МКПП и, возможно, активной подвеской.

Переднеприводная модель Beetle Dune оборудована турбированным бензиновым двигателем мощностью 210 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач DSG.
Двухдверная четырехместная машина тесно связана со своим близнецом – концептуальной моделью Volvo Concept Coupe, однако более крупные 21-дюймовые колеса, выдающиеся арки колес и более высокая крыша создают запоминающийся облик, подчеркивая спортивные качества автомобиля.