Лимузины партийных вождей не нашли спроса

Аукцион по продаже в Москве дорогих элитных и коллекционных автомобилей (машин бывших руководителей Советского Союза и России), который был организован домом Sotheby’s, фактически провалился. Скорее всего, организаторы аукциона догадывались об этом с самого начала. Поэтому было объявлено, что торги решено проводить в условиях строгой секретности, а разглашать не будут не только имена покупателей, но даже и суммы, за которые куплено то или иное авто.

Главными участниками этого аукциона были уникальные автомобили, на которых ездил Михаил Горбачев и Леонид Брежнев. «Брежневская» машина - это Nissan President 1973 года выпуска, который был вручен генсеку бывшим министром японского правительства Хирохиде Исида. По словам нынешнего владельца этого интересного транспортного средства Бориса Лахметкина, на этой машине Леонид Ильич много раз проезжал 130 км. от своей дачи в Подмосковье до Кремля всего за 50 минут. Кроме того, в этом Ниссане сидели президенты США Ричард Никсон, а также госсекретарь Генри Киссинджер. После смерти Брежнева Nissan President был передан Русской православной церкви, а она в свою очередь позднее и продала автомобиль Борису Лахметкину.

Предполагалось, что Nissan President будут продан примерно за $ 336 000 - $ 384 000 (начальная стартовая цена - $ 145 000). Однако желающих купить эту машину так и не нашлось.

Никто не захотел брать и вторую звезду аукциона - бронированный ЗИЛ-41052 1988 года выпуска, который возил Михаила Горбачева и Бориса Ельцина. Считается, что это один из самых защищенных лимузинов в мире. Представители Sotheby’s уверяли, что эту машину можно продать за $ 450 000 - $ 500 000, но и за это авто никто так и не захотел торговаться.