Контроль за автомобильным выхлопом ужесточат

Данная инициатива должна упростить работу надзирающим органам ЕС и защитить потребителей от искажённой информации. Нововведение заставит тестировать автомобили в реальных условиях — на дорогах общего пользования, а не в лабораториях или на полигонах, что позволит получить более точные данные по выбросам CО2.

Строгие требования повсеместно предъявляются не только к производителям, но и к водителям. Например, с 2016 года в Германии вводится новый сбор для владельцев автомобилей. Его величина будет зависеть, в том числе, от объемов выбросов углекислого газа.

Российские власти также намерены внести изменения в действующее законодательство с целью улучшения экологической ситуации. Несколько месяцев назад Минприроды предложило ввести в действие систему экомаркировки. Предполагается, что вскоре все автомобили получат наклейки, указывающие их уровень выбросов CО2. Моделям, которые не укладываются в установленные нормы по выхлопу, запретят въезд в центры крупных городов.
Кроме того, в ближайшие годы в нашей стране на смену транспортному налогу придёт экологический, и тогда водителей обяжут платить за высокий уровень выбросов углекислого газа своих автомобилей.

«Данные нововведения значительно изменят рынок. Покупатели будут финансово заинтересованы приобретать экологичные модели, появится новый критерий покупки машины, который в будущем имеет шансы стать одним из первостепенных», — уверен Дмитрий Балобаев, директор по продажам компании «Автопрага», дилерской сети по продаже и обслуживанию автомобилей Skoda в Московском регионе.

Увеличение спроса на экологичные модели будет стимулировать производителей поставлять на российский рынок авто с меньшим объемом вредных выхлопов.