В Москве внедряется новая методика проверок строящихся дорог и транспортных развязок

Как сообщили в Мосгосстройнадзоре, с помощью этого оборудования можно будет получить данные о количестве слоев дорожного полотна без выбуривания кернов (пластов земли), которые потом приходится заделывать. Прямо на стройплощадке специалисты смогут измерить ровность, поперечный уклон и сцепные качества покрытия дороги.

Лаборатория работает на базе автомобиля Volkswagen Crafter. Во время движения машины будет осуществляться автоматический сбор данных о качестве дорожного полотна. Пока лаборатория начнет работать в тестовом режиме, а с января 2016 года впервые выедет на дорожные стройки Москвы.

«Новая методика, в конечном счете, не только упростит надзорную деятельность, но и положительно скажется на качестве, безопасности и снижении стоимости дорог. Не секрет, что там, где больше нарушений, больше и затрат при эксплуатации», — сказал журналистам председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.