Производители электромобилей протестировали в Москве сеть зарядных станций

В течение года электрозарядами ПАО «МОЭСК» (входит в группу компаний «Россети») воспользовались такие электромобили как BMW i3, Mitsubishi i-MiEV и Outlander PHEV, Tesla, Nissan Leaf, Chevrolet Volt, Volkswagen e-Golf, Smart Fortwo Electric Drive, Е-Lada, Renault Kangoo Z.E.

Помимо проверки совместимости с зарядными станциями, тестирование позволило сформулировать целый ряд ключевых потребительских вопросов, которые могут возникать у владельцев электромобилей при первом использовании электрозарядок.

Большая их часть касалась алгоритма использования зарядных станций. Одна из наиболее распространенных ошибок — невнимательное изучение инструкции. К примеру, владельцы электромобилей ожидали начала подзарядки своего авто сразу после подключения кабеля в разъем устройства. Однако, согласно правилам безопасности использования уличных станций, процесс зарядки начинается только после того, как будет закрыта крышка. После чего световой индикатор станции зеленого цвета изменяется на синий, и начинается процесс зарядки.

У некоторых моделей электромобилей возникала проблема использования кабеля подзарядки, идущего в комплекте с авто. Из-за особенностей конструкции электрозарядки, стандартные шнуры не всегда позволяли закрыть крышку станции. Вопрос был разрешен после использования переходников и подходящих зарядных проводов.

Специалисты МОЭСК призывают владельцев электромобильного транспорта внимательно изучать инструкции, и в случае необходимости связываться с консультантами по телефону единого контактного центра «Светлая линия» 8 (800) 700-40-70.