Качество построенных дорог в столице будут проверять с помощью георадара

По его словам, эта «лаборатория на колесах» занимается проверкой качества дорожного покрытия. Она оснащена георадаром, который позволяет сканировать полотно дороги на глубину до 1,5 метра и выявлять скрытые дефекты.

«Новое оборудование уже задействовано в тестовом режиме — как говорят, проходит обкатку. Мы проехали по ряду московских трасс, включая Ломоносовский и Мичуринский проспекты, Дмитровское шоссе. Реальная работа на строящихся автомагистралях города начнется уже в начале 2016 года», — рассказал В. Егоров.

По его словам, раньше для проверки качества дорожного покрытия специалисты Мосгосстройнадзора использовали разрушающую технологию в виде выбуривания кернов (пластов асфальта).

Теперь сбор данных о качестве дорожного полотна происходит в реальном времени: автомобиль движется по дороге со скоростью 60 км/ч и сканирует ее на протяжении всей длины. Георадар позволяет за считанные минуты получить информацию о количестве слоев дорожного полотна, их толщине и наличии композитных материалов.