Средняя скорость движения на Садовом кольце в Москве увеличится

Он рассказал, что в рамках реконструкции Садового кольца изменится количество полос, при этом полосы движения сократятся только в широких местах, где их количество избыточно.

«Пропускная способность Садового кольца в целом определяется самыми узкими местами — это тоннели и мосты, и там всегда было и останется по три полосы. Сокращение полос в широком месте перед узким снижает эффект бутылочного горлышка, при этом движение становится более равномерным, средняя скорость возрастает, а сами заторы становятся короче», — рассказал Шахбазян.

Он пояснил, что зачастую при выезде с прилегающей улицы и для заезда в тоннель или на разворот автомобилистам приходилось на коротком участке перестраиваться сразу через 3-4 полосы, пересекая при этом интенсивно движущийся прямолинейный поток. Такие перестроения, по его словам, являются «конфликтными» ситуациями и потенциальными ДТП.

«Когда дорога станет более линейной, мы получим позитивный эффект по аварийности и пробкам. Исключение конфликтных точек и ненужных перестроений приведет к снижению числа аварий», — сказал замглавы центра.

Также, по ожиданиям ЦОДД, после завершения работ по благоустройству скорость движения на Садовом кольце вырастет на 3-5%.