В этом году в РФ начнется производство станций для быстрой зарядки электромобилей

Опытная эксплуатация экспериментального образца с августа успешно проходит в ПАО «МОЭСК» в подмосковном Солнечногорске, сообщили ТАСС в пресс-службе КРЭТ.

«Выпуск первой промышленной партии станций быстрой зарядки ФОРА ЭЗС-DC запланирован в конце 2017 года. В настоящее время первая наша экспериментальная станция быстрой зарядки ФОРА ЭЗС-DC передана в ПАО «МОЭСК» для проведения опытной эксплуатации в г. Солнечногорске Московской области, и с 28 июня по 10 августа 2017 года произведено более 20 циклов зарядки электромобилей марок Mitsubishi i-MIEV, NISSAN Leaf, Tesla. Замечаний нет», — уточнили в пресс-службе.

Электрозарядные станции постоянного тока позволяют зарядить аккумулятор электромобиля в течение 15-60 минут, что примерно в 10 раз быстрее работы ЭЗС переменного тока, добавили в пресс-службе. «Они необходимы для оперативной подзарядки автомобиля в условиях ограниченного времени (быстро зарядился — быстро уехал). Именно поэтому их место установки — на шоссе, вдоль вылетных магистралей, на традиционных АЗС, на парковках аэро- и жд-вокзалов и пр.», — пояснили в КРЭТ.

Концерн также заинтересован в развитии внедрения как станций быстрой, так и медленной зарядки. В 2018 году предприятие планирует выпустить 200 станций для быстрой и 100 станций для медленной зарядки, поставки которых запланированы на внутренний рынок.

Как пояснили в пресс-службе КРЭТ, в ближайшее время четыре ЭЗС будут поставлены в Краснодар (ООО «Лукойл — Юг нефтепродукт»), еще три станции планируется поставить в Красноярск (ПАО «МРСК Сибири» — Красноярскэнерго). В стадии оформления находятся договоры на поставку в опытную эксплуатацию станций быстрой зарядки ЭЗС-DС в Краснодар и Москву.