Дирижабли в помощь ГИБДД

Скоро за состоянием дорожной обстановки на Московской кольцевой автодороге начнут наблюдать с дирижаблей и аэростатов.

Как заявил первый заместитель мэра Москвы П. Аксенов, проект, к реализации которого власти столицы хотели приступить еще в 2003 году, близок к завершению - воздухоплавательные суда прошли все испытания и готовы приступить к патрулированию. Осталось лишь "решить организационные вопросы по передаче техники специальному подразделению столичного ГУВД", - добавил Аксенов.

В первое время парк воздушных судов будет состоять из двух дирижаблей А-12 и трёх аэростатов Аи-17. Экипаж дирижабля состоит из двух человек, а сам он способен подниматься на высоту до 1500 метров. Продолжительность полета составляет шесть часов, а максимальная скорость может достигать 100 км/ч. Аэростаты, в отличие от пилотируемых аппаратов, смогут подниматься на высоту до 500 метров и зависать в воздухе.

Воздушные суда оснащены видеокамерами, информация с которых будет передаваться в единый Центр навигации. На основе полученных данных, ГИБДД сможет контролировать транспортные потоки на МКАДе