Подсчитана средняя стоимость авто на российском рынке в 2006 году
Производство легковых автомобилей в РФ в 2006 г., согласно данным статистики агентства ABARUS Market Research, выросло на 12,3% до 1,2 млн. шт. Из них 0,28 млн. шт. – это иномарки российского производства.
В прошлом году общий объем продаж автомобилей на российском рынке вырос до 2,06 млн. машин. Прирост составил 16,4%. В 2005 году в России было продано 1,77 млн. автомобилей (прирост 10% к 2004 г.).
По различным экспертным данным, в денежном выражении рынок достиг $32-33 млрд. – на 40-45% больше, чем в 2005 году. Новые импортные иномарки «взяли» на себя 57% всего объема продаж – $18,2 млрд, а российские автомобили – $5,8 млрд.
Первое место по продажам в России закономерно достались марке Ford (115985 машин) в первую очередь благодаря модели Ford Focus, ставшей самой популярной в России в 2006 году. Chevrolet свое второе место (111458 авто) заслужил благодаря бюджетной модели Lanos. А лидер прошлого года Hyundai оказался в 2006 году на третьем месте (100685 машин) благодаря инерции, с одним из самых низких приростов среди иномарок (+15%).
Вообще промышленная сборка ведущих мировых автомобилестроителей на территории российского автопрома в 2005-2006 гг. стала «лебедкой», вытягивающей статистические показатели отечественной промышленности. Политика государства всячески способствует организации в России производства иностранными производителями.
Правда, требования по локализации для сборочных производств иностранные производители выполняют неохотно. Согласно экспертным оценкам, действительный уровень локализации для Ford Focus составляет около 10%, вместо объявляемых 25%.
Главной причиной автомобильного бума в 2006 году явился платежеспособный потребительский спрос. Очевидно, что с ростом благосостояния потребительские предпочтения смещаются в сторону более качественных и дорогих продуктов. Так что традиционная привлекательность иномарки для российского автолюбителя подкрепляется теперь и возможностью заплатить за него. Немаловажную роль в этом играет и развитие услуг автокредитования. По оценке ABARUS Market Research, в 2006 году порядка 36-38% приобретенных новых машин приходится на долю «кредитных». Для иностранных автомобилей эта цифра выше – около 45%.
Процентное распределение сегментов российского автомобильного рынка в 2006 году:
Автомобили отечественного производства (Рынок в физических единицах - 38%, рынок в денежных единицах - 18%, средняя стоимость - $7250).
Иномарки, произведенные в России (Рынок в физических единицах - 14%, рынок в денежных единицах - 14%, средняя стоимость - $15714).
Новые импортные иномарки (Рынок в физических единицах - 35%, рынок в денежных единицах - 57%, средняя стоимость - $25277).
Подержанные иномарки (Рынок в физических единицах - 13%, рынок в денежных единицах - 11%, средняя стоимость - $13846).