Audi 100 1988
обзор

Была у меня сотка 88-го, но со старыми ручками. Пустая, как консервная банка. Кабюратор. Ездил 3 года и не знал, где у этой машины ходовая, а где мотор. В сервис заезжал только ради смены колодок-масла. Поменял коробку и сцепление. И вдруг, когда ей настало 340 тысяч, она ВСЯ рассыпалась. ВСЯ ходовая, движок просился на капиталку, задница отвалилась (в мою ласточку за 2 года до того бетономешалка въехала). О болезнях сотки: их всего две. Это "паук"-переключатель света и подушки под движком. После замены третьего по счёту паука перепаял все провода через реле и забыл об этом. Подушки не трогал, благо у меня движок махонький и он не успел их разбить. Итого: машина классная, пока 350 тысяч не прошла. Родные запчасти очень дорогие.