Audi A6 Allroad 2004
обзор

Автомобиль Audi A6 Allroad у меня 1, 5 года. Машиной очень доволен, хотя и пришлось потратиться. Взял с пробегом 120000 км, сам наездил уже 85000 км. На 160000 км пневмо поменял (цена вопроса - 3500$), компрессор тоже пришлось поменять (1650$), так как немного ездил с неисправным баллоном, компрессор умер. В подвеске пока поменял только верхние передние рычаги (600$). На 180000 км заменил ремни и ролики (1000$), сэкономил на работе, делаю все сам. Машина очень устойчивая на дорогах с любым покрытием, пневмоподвеска отрабатывает отлично, оригинальные диски держат удары очень хорошо. Скоростной режим в среднем 150-160 км/ч, расход по трассе 10 литров, по городу 13 литров. Резинку лучше ставить Michelin - мелкие ямки, стыки на плитах, по щебёнке вообще не ощущается тряски. Поставил Pirelli - фуфло, жестко. По салону все отлично тепло, уютно, удобно, единственное не нравится - из-за высокой левой боковой поддержки на водительском сидении заклёпками, пряжками протерлась кожа. И мультимедийная система не читает DVD. Короче, авто - супер! Еще фишка - поставил рацию на волне дальнобойщиков, за последний год всего один протокол.