Audi A6 Allroad 2008
обзор

Первые ощущения от авто. Чувствуешь себя как в летающем аппарате, куча опций, всё регулируется легко и доступно, быстро вникаешь в колёсики управления и экран, и буквально через 10-15 мин. уже имеешь почти полностью представление о работе MMI и опций. Автомобиль легко трогается и разгонная динамика приятно обрадовала, на низах мотор легко подрывается и разгоняется. При движении 140-180 км в час по трассе расход в районе 10 л дизеля на 100 км. По городу расходомер пока не превышал отметку расхода 12, 5 л, но и то это пока стоишь по пробкам. По проходимости и управляемости. Гоняю на летней резине, причём был на Валдае, лазил по снегу, пока хватает, конечно на шипах лазить по снегу было бы вообще идеально, а по трассе и в городе данная резина пока вполне устраивает. Есть, пожалуй, один момент небольшого недовольства. Очень тяжело настроить нужное положения руля и сиденья, так что бы верхняя часть руля не закрывала верхние сигнальные лампочки панели приборов. В целом, по моему взгляду авто максимально универсально, и на трассе быстро, да и по бездорожью полазить можно. Так почти два в одном!