Audi A7 2012
обзор

Автомобиль в "олимпийской" комплектации очень достойно укомплектован. Динамичный, мощный, отзывчивый на малейшее прикосновение к педали акселератора, 3 л бензиновый двигатель. При мощности в 299 л. с. весьма скромен в потреблении топлива в городе, не говоря уже о трассе. Постоянный полный привод позволяет ощущать себя уверенным на любом дорожном покрытии, по спортивному остро откликается на движение руля. В салоне роскошно, бесшумно. Дорогая акустика в количестве 12 штук и мощный сабвуфер в нише запасного колеса звучат идеально и смогут порадовать искушённого меломана. Багажный отсек ну просто большой, где без труда разместится габаритный груз. Дверь багажника открывается простым движением ноги вдоль заднего бампера, а закрывается нажатием кнопки на ней. В этом авто на кругом приятные и функциональные фишки: проекция информации на стекло, парктроники по кругу с графикой на выдвижном цветном дисплее, корректная навигация, система стоп-старт (при желании можно отключить), без ключевой запуск двигателя, доступ в салон от прикосновения к ручкам двери (такое же и запирание), приятное освещение зоны ног и облицовки дверей, обогрев сидений, климат-контроль, салон в тёмных тонах и обшит кожа+алькантара, вставки в панели и дверях из не полированного алюминия, накладки на порогах, агрессивный спортивный обвес снаружи и, соответственно, упакован внутри сидениями с перфорацией и мультифункциональным рулём. Шикарный рисунок дисков больших широких колёс прибавляет солидности этому спортбэку. А отстроенная под комфортную и при этом быструю езду подвеска и автоматическая трансмиссия добавляют неизгладимых впечатлений во время управления описанным шедевром от АУДИ!!!