Audi Q7 2007
обзор

Прежде чем купить, выбирал также между Порше Кайенн, и Рейнж-Ровером. Ауди показался надежней, динамичней. Взял себе полноприводной турбодизель кушку 3.0 TDI quattro 6АКПП, потому как часто мотаюсь в ближайшие города. Динамикой и управляемостью весьма доволен, есть с чем сравнить, всегда были джипы. Ездил зимой по обледенелой трассе, давал скорость 160-180, держит уверенно, как по сухой дороге. Проедет везде – за городом летит как пушинка хоть 150, хоть 200, бездорожье месит как танк, в повороты вписывается на скорости 190 км без проблем, несмотря на свою длину. Ведет себя мягко, ямы, колею не чувствую. Есть разные режимы - спортивный, комфортный. Расход топлива в среднем 15 литров при смешанном режиме езды город-загородная трасса. Короче и как легковуха хорош и качества внедорожника на высоте. Достоинства: Дизель – на треть меньше расход топлива, и сам авто на треть дешевле. Самый комфортный салон среди всех джипов и паркетников, идеален для пассажиров (если не считать третьего ряда сидений). Камера заднего вида. Чип-ключ. Очень удобные нескользящие кресла. 2 бортовых компа, на трассе удобно (в городе отвлекает). По цене дешевле чем аналоговый Бумер, но комплектация богаче. Солидный. Недостатки: Длина, она и не нужна такая, футбольную команду что ли перевозить, использую как багажник. При резком ускорении автомат долго думает. Система MMI для меня слишком сложна. Дорогая страховка. Стук в топливном баке или мне показалось.