Автор: Михаил
16.08.2015 · 5 940 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2014 |
| Кузов | Внедорожник (5 дв.) |
| Объём двигателя | 3.0 л |
| Мощность | 245 л.с. |
| КПП | автомат |
| Привод | Полный с вискомуфтой |
Преимущества
Комфортный и вместительный салон
Динамика
Постоянный полный привод
Высокое качество исполнения
Купил Audi Q7 в марте 2014, проехал 16000 км, что достаточно для полноценного отзыва.
Изначально был бешеный восторг, который сводил меня с ума. Чтобы вас не утомлять, постараюсь коротко об авто…
Новый Q7 комфортный, вместительный и довольно динамичный аппарат. Такое ощущение, что ездишь на грузовике, с управлением легкового автомобиля. На дороге устойчивый, отлично входит в повороты. Полный привод «настоящий», всегда задействован, при пробуксовках тяга перебрасывается. Задняя колея чуть шире передней. Пока ходовыми качествами не нарадуюсь и с нетерпением жду зиму.
Этот мотор у Ауди КУ7 2014 звучит приятно. При ускорении благородно рычит, тянет с самого низа. Дискомфорта от него внутри и снаружи нет. Вибрации на руле тоже. Бак огромный 100 л. Расход отличный – по трассе 7,3-7,9 в городе в среднем 9-11, но может и выше. При обкатке 1800 км расход был выше нормы.
Салон огромный, кожа качественная, не хуже чем у Порше Кайена. В салоне ничего не скрипит (кроме подлокотника). Шумка классная. Руль приятно держится в руках, эргономика отличная. Буквально все регулируется эл. регулировками. К примеру, подвеска имеет 5 режимов работы. Климат 4-х зонный. Подогрева руля в моей комплектации нет, думаю не критично.
Этот автомобиль, по крайней мере, с таким мотором, располагает к неторопливой езде без резких стартов. Это мнение поддерживают многие про Q7 отзывы, что мне попадались.
Дизельный звук V6 в салон почти не прорывается. За более мощный мотор не вижу смысла переплачивать, у нас не изобилие автобанов. При своей высоте этот автомобиль не валкий, сам борется с кренами и диагональной раскачкой.
Отличный кроссовер на каждый день и для поездок на отдых - вариант проверенный временем.