BMW 3 Series 1994
обзор

Нужна была срочно машина - случайно попался сей редкий экземпляр. Кузов Е34 с движком всего 1, 8 - это нечто! Двигатель маленький - под капотом можно танцевать - а ремонтировать вообще песня (правда за год ничего еще не делал - все живое (ремни и масло не считается). Подвеска досталась от прежнего владельца не стандартная: рычаги алюминивые, сайлент-блоки от "М", амортизаторы - регулируемые "КОНИ" - то есть с таким легким двигателем просто неубиваема, а на дороге машина держится просто изумительно. Комплектация салона - никакая - просто пусто, зато просторно и удобно. Думал покатаюсь чуток и поменяю - а сейчас и не хочется. За год набегал 42 тысячи и потратил всего 50 баков на стойки стабилизаторов, которые были "не очень" при покупке. Люди смеются над таким движком - а я уже привык: питается можно сказать воздухом - в городе надо её заставить чтобы она сьела больше 10 литров, а то что в нем всего 113 лошадей - так по пробкам и их много - и в потоке держится бодро и убежать может. Думаю годик как минимум еще покатаюсь. А тем кто говорит что подвеска слабая - так ездить надо уметь и перед ямами притормаживать