BMW 5 Series 2000
обзор

Автомобиль у меня почти год. Пробег - 23000. До этого были - ваз 2101, Пассат, Гольф 4 1998, Мазда МХ3 1995, БМВ в 34 1991. За время эксплуатации ремонтировал передок 4 передних рычага + работа - 18000 руб. + стойки по 70 у. е. штука. Рабочие жидкости, свечки, фильтры. Непроходящее постукивание на небольших неровностях и на небольших скоростях, особенно в повороте - оказалась рейка (слабое место) - где-то 26000 руб., но менять не стал, на сервисе сказали что еще поездит, да и стук почти не слышно. На Е39 передок не для гонок по ямам. Сездил в Российскую глубинку (5 человек) 110-130 км/ч, 600 км по небольшим ямкам - выбило сайлент-блоки нижних рычагов (были новые). Тяга, шумоизоляция, комфорт - я очень люблю Бехи - позволяют оторваться по полной. Расход по городу - 12, 5 л. За городом - 8, 5 л. А еще очень утомили ребята, которые снимают зеркала - у меня стоял электрохром (12000 за стекло!!! ), сейчас заменители с 7-ки (3600 руб. шт). Хорошо есть механизм складывания (забыл - капец).